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簡要描述：YYW-II石灰土無側(cè)限壓力儀主要用于測定飽和度較大的軟粘土，在側(cè)向不受限制的條件下所受到的軸向壓力至試樣破損時所受的力，以求得土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。同時，無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗也用于確定土的靈敏度。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2020-03-26訪 問 量：1161產(chǎn)品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,綜合 |
YYW-II石灰土無側(cè)限壓力儀概述：
主要用于測定飽和度較大的軟粘土，在側(cè)向不受限制的條件下所受到的軸向壓力至試樣破損時所受的力，以求得土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。同時，無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗也用于確定土的靈敏度。（靈敏度為原狀土與保持天然含水置的重塑土的無側(cè)線抗壓強(qiáng)度的比值。）
YYW-II石灰土無側(cè)限壓力儀技術(shù)指標(biāo)：
1、zui大荷載：5KN
2、手動上升速度：18圈/1mm
3、絲杠盤直徑：Ф52mm
4、絲杠移動距離：50mm
5、試件尺寸：Φ 50X50 Φ 50X100
規(guī)格型號：
1、YYW-I型 石灰土無側(cè)限壓力儀 手搖操作
2、YYW-II型 電動石灰土無側(cè)限壓力儀電動與手搖操作兩項
石灰土無側(cè)限壓力儀結(jié)構(gòu)性能：
本儀器底座、頂重器、承載板、量力環(huán)總成、搖把、百分表、框架等組成。
1、底座：儀器的基座，與立柱和橫梁等零件組成框架。
2、頂重器：試驗時的加荷裝置。
3、承載板：上承載板置于下承載板之上。
4、量力環(huán)：容量500Kg，用以測定試件所承受的壓力，即抗壓強(qiáng)度。
5、搖把：本儀器系用手把加壓形式，試件置于承載板上，正反旋轉(zhuǎn)搖把，使承載板上升或下降。
6、百分表：裝在量力環(huán)中部，表的觸頭與量力環(huán)內(nèi)圓下部接觸。
7加載方式：手動
8速率：每搖一圈上升0.06mm
石灰土無側(cè)限壓力儀使用說明：
1. 將原狀土按天然層次的方向安放在桌面上，用削土刀或鋼絲鋸切削成稍大于 試樣直徑及高度的土柱毛坯，放入切土盤的上下托盤之間，用鋼絲鋸或切土刀，沿側(cè)板由上往下細(xì)心切削所需直徑和規(guī)定高度，兩端要削平整，并與側(cè) 面垂直，上下均勻，然后立即稱重，取切削下的余土測定其含水量。
2. 將試樣兩端及側(cè)面涂以一薄層凡士林，置于壓板中心，轉(zhuǎn)動搖把保留使試樣 與上加壓板剛好接觸，量表調(diào)零，然后反時針轉(zhuǎn)動搖把，電機(jī)以每分鐘加壓 板推進(jìn) 2-4mm，直至土樣破損，此時在百分表上讀數(shù)，計算軸向應(yīng)力。
3. 若試驗進(jìn)行到測力環(huán)中百分表指針不停止前進(jìn)，則該土屬于塑流破壞，則試 驗應(yīng)進(jìn)行到試樣的總應(yīng)變達(dá) 20%以上， 以應(yīng)變 20%時的應(yīng)力為無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。
4. 試驗結(jié)束后，正時針轉(zhuǎn)動搖把，取下試樣，然后將止轉(zhuǎn)插銷拔出，直接轉(zhuǎn)動 下升降板迅速下降至試驗前位置。
石灰土無側(cè)限壓力儀保養(yǎng)及注意事項:
1、使用后，應(yīng)將儀器擦拭干凈，涂以薄層油脂，以防生銹。
2、量力環(huán)在出廠時附有應(yīng)力----應(yīng)變曲線表，使用時應(yīng)定期（一年）校驗。
3、儀器上的百分表，本廠一律不附，由用戶單位自行配置。
4、規(guī)格：量力環(huán)量表：10mm、0.01mm,軸向位移量表：30mm、0.01mm
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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